Café Quinquin

Par Jean-Louis Lafon, éditions Ravet-Anceau, collection Polars en Nord, 2011.
http://www.ravet-anceau.fr/catalogu...
Ancien bistrot du quartier populaire de Lille-Moulins, le café Quinquin a été transformé en appartements. Dans cet immeuble insalubre, vivent des familles en difficulté. Une nuit d’hiver, quand le feu détruit le bâtiment et jette les locataires à la rue, il n’y a pas de place pour le doute. La rumeur enfle et court les rues : c’est un incendie criminel ! Dans les bars, au centre social, chacun fait sa propre enquête. Coupable désigné, Jeannot Troquaert, le propriétaire du café Quinquin. Tous sont persuadés que c’est lui qui a mis le feu. Pourquoi aurait-il fait ça ?

El Ferrocarril de Santa-Fives

Par Robert Rapilly, éditions la Contre-Allée, 2011 – Préface de Jacques Jouet
http://www.lacontreallee.com/catalo...
1888 – El Ferrocarril de Santa Fives, ou le voyage de Manuel Mauraens pour Santa Fe au départ de Lille.
Manuel Mauraens, ouvrier promu contremaître, s’ apprête à gagner l’ Argentine. Il y supervisera les travaux du chemin de fer ralliant Santa Fe à Tucumán. On le suit à l’ affût des auteurs de son temps, des comptes-rendus industriels, de la presse, des articles encyclopédiques, de tout ce qui annonce la nouveauté de demain. Le récit alterne épisodes en France et visions d’ une Argentine promise, celle où l’ on a redécouvert cent vingt ans plus tard une station ferroviaire baptisée Fives-Lille. À l’ ombre tutélaire des maîtres oulipiens, l’ auteur s’ est attaché à ajuster la précision des formes poétiques aux techniques de la révolution industrielle.